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日本飛行場紀行
 秋田空港　2011年9月8日(木)
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秋田空港2011 7月12日 8月8日 8月20日 9月8日 10月20日 2012



高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･全日空ANA/NH872便/ボーイング767-300(JA8285)、搭乗用L1ドアをクローズし、定刻でプッシュ・バック開始		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･全日空ANA/NH872便/ボーイング767-300(JA8285)、RW10離陸のため右転回でプッシュ・バック		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･全日空ANA/NH872便/ボーイング767-300(JA8285)、RW10離陸のため右転回でプッシュ・バック
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･全日空ANA/NH872便/ボーイング767-300(JA8285)、離陸のためRW10エンドへ向けてタキシング開始 / タキシングしながら補助可動翼/スポイラー・チェック
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･全日空ANA/NH872便/ボーイング767-300(JA8285)、RW10エンドでセンタリングし離陸態勢に入る / 前景は第4駐車場と空港職員駐車場		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田発･日本航空JAL/JL1261便/ボーイング737-800(JA322J)/JALエクスプレスJEX運航、RW28へとファイナル・アプローチ
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･全日空ANA/NH872便/ボーイング767-300(JA8285)、RW10から離陸し、ギアを格納しながら上昇
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幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳行･日本航空JAL/JL2822便/ボンバルディアCRJ200(JA203J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、国内線ターミナル固定スポットに駐機しボーディング中 / 東京羽田行･日本航空JAL/JL1260便/ボーイング737-800(JA322J)/JALエクスプレスJEX運航、プッシュ・バック開始		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳行･日本航空JAL/JL2822便/ボンバルディアCRJ200(JA203J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、駐機スポットを後にしRW10離陸に向けてタキシング開始 / 手前には、東北エアサービス(TAS)のメッサーシュミット・ベルコウ・ブロームBO105S(JA6752)がスタンバイ
幅980ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･日本航空JAL/JL1260便/ボーイング737-800(JA322J)/JALエクスプレスJEX運航、RW10離陸に向けてタキシング開始
幅980ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･日本航空JAL/JL1260便/ボーイング737-800(JA322J)/JALエクスプレスJEX運航、離陸のためRW10エンドへと進入していく / 札幌新千歳行･日本航空JAL/JL2822便/ボンバルディアCRJ200(JA203J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、JL1260便に後続してRW10エンドへとタキシング
高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･日本航空JAL/JL1260便/ボーイング737-800(JA322J)/JALエクスプレスJEX運航、RW10からテイク・オフ		 幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･日本航空JAL/JL1260便/ボーイング737-800(JA322J)/JALエクスプレスJEX運航、RW10から離陸し、ギアを格納しながら上昇
幅980ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳行･日本航空JAL/JL2822便/ボンバルディアCRJ200(JA203J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW10からテイク・オフ・ローテイション
高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳発･日本航空JAL/JL2821便/ボンバルディアCRJ200(JA201J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW10へ着陸後、T-2誘導路からターミナルへ向けてタキシー・バック		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2172便/ボンバルディアCRJ200(JA201J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、オープン・スポットにてボーディング中		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
台湾台北発･復興航空(Trans Asia Airways)国際チャーター便/エアバスA321(B-22606)、RW10へとストレート・アプローチ
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2172便/ボンバルディアCRJ200(JA201J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、オープン・スポットにてボーディングを終了し、間もなく出発 / 東京羽田発･全日空ANA/NH873便/エアバスA320-200(JA8385)、RW10へとランディングし減速制動
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台湾台北発･復興航空(Trans Asia Airways)国際チャーター便/エアバスA321(B-22606)、折り返し便の台北行として出発準備中 / 東日本大震災発生後、初の東北地方乗り入れ旅客チャーター機		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
名古屋中部セントレア発･全日空ANA/NH1837便/ボンバルディアDHC8-Q400(JA857A)/ANAウイングスAKX運航、RW28へとランディング
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
展望櫓のある「若人の丘」中腹から眺めたターミナル全景 / 4番スポットでは、復興航空(Trans Asia Airways)国際チャーター便/エアバスA321(B-22606)が、台北への折り返し便として出発準備中
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
名古屋中部セントレア発･全日空ANA/NH1837便/ボンバルディアDHC8-Q400(JA857A)/ANAウイングスAKX運航、RW28へとストレート・アプローチ
高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東北エアサービス(TAS)のメッサーシュミット・ベルコウ・ブロームBO105S(JA6752)が、自社エプロン前の誘導路上へとRW28方向からアプローチし着陸態勢		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
台湾台北行･復興航空(Trans Asia Airways)国際チャーター便/エアバスA321(B-22606)、離陸のためRW28エンドに向けてタキシング / 名古屋中部セントレアから到着した全日空ANA/NH1837便/ボンバルディアDHC8-Q400(JA857A/ANAウイングスAKX運航)が、折り返しとなるANA/NH1838便として出発準備のためオープン･スポットへ駐機中		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
台湾台北行･復興航空(Trans Asia Airways)国際チャーター便/エアバスA321(B-22606)、RW28から離陸し、ギアを格納しながら上昇		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
名古屋中部セントレア行･全日空ANA/NH1838便/ボンバルディアDHC8-Q400(JA857A)/ANAウイングスAKX運航、離陸のためオープン･スポットを後にしてRW28エンドへとタキシング
高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
台湾台北行･復興航空(Trans Asia Airways)国際チャーター便/エアバスA321(B-22606)、RW28離陸に向けて平行誘導路からT-1誘導路へと転回進行
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
名古屋中部セントレア行･全日空ANA/NH1838便/ボンバルディアDHC8-Q400(JA857A)/ANAウイングスAKX運航、RW28からテイク・オフ		 幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
アルファアビエイションのダイヤモンド・エアクラフトDA40(JA40DA)が、RW28へと着陸し減速制動、そのままターミナルへとタキシー・バック
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韓国ソウル仁川発･大韓航空KAL/KE769便/ホーイング737-900(HL7726)、RW28へとランディング		 幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
航空自衛隊JASDF/JF航空救難団/三沢ヘリコプター空輸隊MISAWA-HASのボーイングCH-47Jが、RW28方向からヘリ・パッドへとレフト・ターン・アプローチ
高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田発･全日空ANA/NH875便/ボーイング767-300(JA8357)、RW28へとストレート・アプローチ		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田発･全日空ANA/NH875便/ボーイング767-300(JA8357)、RW28へとアプローチ・ファイナル

幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田発･全日空ANA/NH875便/ボーイング767-300(JA8357)、RW28へとアプローチ・ファイナル		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
韓国ソウル仁川行･大韓航空KAL/KE770便/ホーイング737-900(HL7726)、RW28から離陸後左旋回上昇しエンルートを目指す

幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳行･日本航空JAL/JL2824便/ボンバルディアCRJ200(JA208J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28からテイク・オフ、ギアを格納しながら上昇
高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳発･日本航空JAL/JL2823便/ボンバルディアCRJ200(JA202J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28へ着陸後、ターミナルのオープン･スポットに向けてタキシー･バック / その手前では、この機体をスポット･インまで誘導するマーシャラーが配置に付く		 幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳発･日本航空JAL/JL2823便/ボンバルディアCRJ200(JA202J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、オープン･スポットに進入し、駐機方向に右90度転回		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2174便/ボンバルディアCRJ200(JA202J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、定刻でスポット・アウト、RW28離陸に向けてタキシングしていく
幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2174便/ボンバルディアCRJ200(JA202J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、機内･機外共にオールOKの合図を交わし、すぐにドア･クローズに移る



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