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日本飛行場紀行
 秋田空港　2011年8月8日(月)
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秋田空港2011 7月12日 8月8日 8月20日 9月8日 10月20日 2012



幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･全日空ANA/NH872便/ボーイング767-300(JA8273)、プッシュッバック		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･全日空ANA/NH872便/ボーイング767-300(JA8273)、離陸のためRW28へタキシング
幅980ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･全日空ANA/NH872便/ボーイング767-300(JA8273)、RW28エンドへ進行、離陸間近
幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田発･日本航空JAL/JL1261便/ボーイング737-800(JA311J)/ジャル・エクスプレスJEX運航、RW28へランディング		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田発･日本航空JAL/JL1261便/ボーイング737-800(JA311J)/ジャル・エクスプレスJEX運航、RW28へ着陸後、ターミナルへタキシング
幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田発･日本航空JAL/JL1261便/ボーイング737-800(JA311J)/ジャル・エクスプレスJEX運航、RW28へランディング、無事減速制動
幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹発･日本航空JAL/JL2171便/ボンバルディアCRJ200(JA206J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW10へ着陸後、滑走路から誘導路へタキシー・アウト		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹発･日本航空JAL/JL2171便/ボンバルディアCRJ200(JA206J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW10へ着陸後、ターミナルへタキシング		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･日本航空JAL/JL1260便/ボーイング737-800(JA311J)/ジャル・エクスプレスJEX運航、駐機中、間もなく出発 / 札幌新千歳発･日本航空JAL/JL2821便/ボンバルディアCRJ200/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28へ着陸後、オープン・スポットへスポット・イン
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東京羽田行･日本航空JAL/JL1260便/ボーイング737-800(JA311J)/ジャル・エクスプレスJEX運航、プッシュ・バック		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳発･日本航空JAL/JL2821便/ボンバルディアCRJ200(JA201J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28へファイナル・アプローチ / 札幌新千歳行･日本航空JAL/JL2822便/ボンバルディアCRJ200(JA206J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、JAL2821便の着陸待ちのためRW28エンド誘導路でホールド
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東京羽田行･日本航空JAL/JL1260便/ボーイング737-800(JA311J)/ジャル・エクスプレスJEX運航、RW28離陸に向けてタキシング / 札幌新千歳行･日本航空JAL/JL2822便/ボンバルディアCRJ200(JA206J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、スポット・アウト、JAL1260便に後続してタキシング
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳発･日本航空JAL/JL2821便/ボンバルディアCRJ200(JA201J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28へランディング、無事減速制動		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳発･日本航空JAL/JL2821便/ボンバルディアCRJ200(JA201J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28へ着陸後、ターミナルへ向けてタキシング / 札幌新千歳行･日本航空JAL/JL2822便/ボンバルディアCRJ200(JA206J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28から離陸滑走中
幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳行･日本航空JAL/JL2822便/ボンバルディアCRJ200(JA206J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28からテイク・オフ		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳発･日本航空JAL/JL2821便/ボンバルディアCRJ200(JA201J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、オープン・スポットへスポット・イン、マーシャラーの誘導によりRW28方向に合わせるようにスポット上で90度ターン
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大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2172便/ボンバルディアCRJ200(JA201J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、搭乗開始前、搭乗機前のグランド・スタッフが業務無線でターミナルからの搭乗開始の合図を確認中		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2172便/ボンバルディアCRJ200(JA201J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、搭乗開始、この便のボーディング・トップ・バッターは「お子様一人旅」、CAさんが笑顔でお出迎え		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2172便/ボンバルディアCRJ200(JA201J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、定刻10:00発に余裕を持って搭乗完了、機内･機外共にオールOKの合図を交わし、すぐにドア･クローズに移る
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大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2172便/ボンバルディアCRJ200(JA201J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、スポット・アウト、RW28離陸へ向けてタキシング / 東京羽田発･全日空ANA/NH873便/エアバスA320(JA8947)、RW28へランディング、減速制動のためスラスト・リバースするエンジン		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田発･全日空ANA/NH873便/エアバスA320(JA8947)、RW28へ着陸後、ターミナルまでタキシングし、スポット・インのため機首を右に振る
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大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2172便/ボンバルディアCRJ200(JA201J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28から離陸滑走開始
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名古屋中部セントレア発･全日空ANA/NH1837便/ボンバルディアDHC8-Q400(JA857A)/ANAウイングスAKX運航、RW28へストレート・アプローチ		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･全日空ANA/NH874便/エアバスA320(JA8947)、プッシュ・バック
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
名古屋中部セントレア行･全日空ANA/NH1838便/ボンバルディアDHC8-Q400(JA857A)/ANAウイングスAKX運航、RW28からテイク・オフ
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･全日空ANA/NH874便/エアバスA320(JA8947)、RW28からテイク・オフ、ギアを格納しながら上昇		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
秋田県警察航空隊/川崎BK117C-1(JA6812)/やまどり、レフト・ターン・アプローチで28方向からヘリ・パッドへ進入
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日本飛行場紀行
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航空自衛隊JASDF/JF秋田救難隊ARW-RJSK/レイセオン・ホーカーU-125A(52-3023)、タッチ・アンド・ゴー訓練離陸のためRW28エンドまでタキシング		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田発･日本航空JAL/JL1263便/ボーイング/マクダネル・ダグラスMD-90-30(JA002D)、RW28へストレート・アプローチ		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田発･日本航空JAL/JL1263便/ボーイング/マクダネル・ダグラスMD-90-30(JA002D)、RW28へファイナル・アプローチ
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
航空自衛隊JASDF/JF秋田救難隊ARW-RJSK/レイセオン・ホーカーU-125A(52-3023)、タッチ・アンド・ゴー訓練のためRW28からテイク・オフ
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個人所有のセスナ172P(JA3924)、RW28からテイク・オフ、この機体の定置場は長崎空港		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田発･全日空ANA/NH875便/ボーイング767-300(JA8578)、RW28へ着陸後、ターミナルへ向けてタキシング		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田発･全日空ANA/NH875便/ボーイング767-300(JA8578)、RW28へ着陸後、ターミナルへ向けてタキシング
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東京羽田行･日本航空JAL/JL1264便/ボーイング/マクダネル・ダグラスMD-90-30(JA002D)、プッシュ･バックを終え、RW28離陸に向けてタキシング開始
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札幌新千歳行･日本航空JAL/JL2824便/ボンバルディアCRJ200(JA209J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28からテイク・オフ
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
東京羽田行･日本航空JAL/JL1264便/ボーイング/マクダネル・ダグラスMD-90-30(JA002D)、RW28からテイク・オフ、ギアを格納しながら上昇
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ソウル仁川発･大韓航空KAL/KE769便/ボーイング737-900(HL7724)、定刻よりも約1時間半遅れで到着 / RW28へ着陸後、ターミナルへ向けてタキシング		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
ソウル仁川発･大韓航空KAL/KE769便/ボーイング737-900(HL7724)、RW28へ着陸後、ターミナルへ向けてタキシング
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ソウル仁川発･大韓航空KAL/KE769便/ボーイング737-900(HL7724)、RW28へ着陸後、ターミナルへ向けてタキシング / 札幌新千歳発･日本航空JAL/JL2823便/ボンバルディアCRJ200(JA207J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、同じくRW28へ着陸しタキシー・アウト、KAL769便に続く
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
札幌新千歳発･日本航空JAL/JL2823便/ボンバルディアCRJ200(JA207J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28へ着陸しタキシー・アウト、ターミナルへと向かう		 幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
ソウル仁川発･大韓航空KAL/KE769便/ボーイング737-900(HL7724)、国際線ターミナルへスポット・イン / 東京羽田発･全日空ANA/NH875便/ボーイング767-300(JA8578)が、折り返し東京羽田行ANA876便として出発準備のため駐機中		 幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
ソウル仁川発･大韓航空KAL/KE769便/ボーイング737-900(HL7724)が、国際線ターミナルへとスポット・インしたばかり、定刻よりも約1時間40分遅れ / 東京羽田発･全日空ANA/NH875便/ボーイング767-300(JA8578)が、折り返し東京羽田行ANA876便として出発準備のため駐機中 / 札幌新千歳発･日本航空JAL/JL2823便/ボンバルディアCRJ200(JA207J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、オープン･スポットへとスポット・イン / 左上に小さく見えるアプローチ機は、RW28ユースでタッチ・アンド・ゴー訓練中の航空自衛隊秋田救難隊/レイセオン・ホーカーU-125A(52-3023)
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大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2174便/ボンバルディアCRJ200(JA207J)/ジェイ・エアJ-AIR運航 / 搭乗準備が整いセイフティ・サインを交わして乗客の搭乗が始まる		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2174便/ボンバルディアCRJ200(JA207J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、搭乗客を待つCAさん / 真夏の強い直射光は、機内の室内光に慣れた目では眩し過ぎる		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2174便/ボンバルディアCRJ200(JA207J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、乗客搭乗中、夏休み期間とあってか、多くの乗客の中には子どもの姿も多い
幅800ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2174便へのボーディングが続く中、その乗客からの預け入れ手荷物の積み込み車両も奔走
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大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2174便/ボンバルディアCRJ200(JA207J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、ドア・クローズ / この機体の札幌新千歳からの到着便が遅れたため、この便の出発も約10分遅れ		 高さ600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2174便/ボンバルディアCRJ200(JA207J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28離陸へ向けてスポット・アウト / 機長が手を振りながら出発、保安警備員が敬礼で見送る		 幅600ピクセルで保存可。但し、個人的使用に限ります。
大阪伊丹行･日本航空JAL/JL2174便/ボンバルディアCRJ200(JA207J)/ジェイ・エアJ-AIR運航、RW28からテイク・オフ
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東京羽田行･全日空ANA/NH876便/ボーイング767-300(JA8578)、RW28から離陸し左旋回後、一路、エンルートへ向けて上昇していく / 主被写体は、団体バスやタクシー用の第2駐車場の照明灯



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