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（03） 微空
	凌ぎやすい秋の一日。 快晴でも秋の日差しは穏やかで、 暑さからくる体力の消耗も気力の萎縮もない。 日の長い夏場だと日中の暑さに懲りて、 日が落ちるころには「今日はそろそろ終わりにしようか」と 気持ちも帰り支度を整えるところだ。 写真も体力勝負。 その点、些か自信のない私は、 後日のことも考えて体調とよく相談し、 無理せず引き際を見計らっては 撮影を切り上げることも腕前のひとつだ。 しかし、 季節も穏やかになってくると 気力も体力も少しは余裕が出てくる。 心地よい秋晴れの日は宵の口でも何とかネバれる。 殊に夜間撮影では長時間露光が定番だ。 低感度フィルムを使っても 三脚でカメラを固定すれば 駐機中の機体なら綺麗に撮れる。 更には、 エプロン上での操機も タイミングよくシャッターを切れば、 機体やその機影の光跡を 流れるようなラインで写し撮ることができる。 セオリー通り、 出発するエプロン上の機体を狙っていたが、 振り返れば西の空はまだ明るい。 日没後は加速度的に空は暗さを増していくが、 このままスムーズに離陸すれば、 ほのかな明るさの西の空と 滑走路灯を一緒に写し込めることに気づいた。 しかし露出が全く足りない。 手持ちの機材でどうにか撮影方法を模索する。 フィルムは増感処理前提仕様のＲＳＰ(*)を 上限の感度3200に設定、 レンズは開放絞り値が最も明るい標準50mm。 それでもシャッター速度は1/20秒にしかならないが、 標準レンズなら手持ちで充分いける。 あとは何事もなく離陸してくれるのを待つだけだ。 今のところ、 宵の空を超高感度フィルムで狙った例はこれ以外にない。 発着スケジュール、天候、季節などの条件が なかなか同じにはなってくれない。 しかし逆に、 それがまた写真の奥深いところでもある。 その場の空気を読み、 最も臨場感のある1枚を切り取る。 それが写真の面白さでもあり、また難しさでもある。 * :「ＲＨＰⅢ」の登場で「ＲＳＰ」は生産終了。その後は「ＲＨＰⅢ」から更に「ＲＸＰ」へとグレードアップし、増感特性も一段と向上している。 --- End of Text ---
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<<< Genicalights について >>> 写真は光と影の芸術です。 光によって色が表現され、影によって被写体や景色の輪郭が表現されます。 この明と暗の微妙なさじ加減によって、同じ被写体でも景色でも、様々な趣の｢絵(Picture)」が表現できる芸術です。 当コンテンツは、この「光と影」で表現する手法をモチーフにした写真を中心に構成されています。 その他にも、様々な色や季節感、天候や時間などといった写真の本来の使命である「記録」の要素も表現できる写真も盛り込んで、 コンテンツ全体のモチーフとして「飛行機のある風景」を表現しています。 コンテンツ名の は、「Photogenic」の「genic」と光(light)を合成 した造語です。 「光と影を女性モデルを撮るような美しさで表現する」、無理に訳せばこんなところでしょうか？ 美しい女性を前にして胸がときめくように、風景写真にもそんなときめきを求めています。 中には男性的な作品もありますが、「美の追求」を という一語に掛けました。 「写真で表現できる限りない美の追求」、どうぞごゆっくりご覧ください。