ギャラリー迎旋飛行機画像のアビアピクツ(Aviapicts)「臨醸飛行機写真館」

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【撮影データ】

日時：2004年10月7日(木) 10時30分
場所：NAF厚木滑走路南端
天気：晴れ
気温：20℃
湿度：30%
気圧(QNH)：30.15in.
北の風６ノット

カメラ：ミノルタ「α-7」
レンズ：シグマ 500mm APO + TELEPLUS[×2]
焦点域：1,000mm

フィルム：フジクローム「ＲＤＰⅢ」
感度：ISO100

撮影モード：プログラムAE
測光モード：多分割測光
フォーカス・モード：マニュアル
シャッター速度：1/125秒
絞り：ｆ14
露出補正：+1/3EV

手持ち撮影
画像処理にてシャープネスおよびシャドー部明度補正

旋回しながら迎え角をとり、滑走路へと着陸していくF/A-18Eスーパーホーネット。
焦点距離1,000mmの手持ちで挑んだが、ピントの芯が僅かにずれていた。
後は画像処理で救済した。

臨醸飛行機写真館・NAF厚木

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私も飛行機写真を撮り始めた頃は、「ピントがぴったりでブレない写真」を目指していました。

今でもそれが基本であることには変わりありませんが、
やがて私の撮影ポリシーは、そういう格式ばったものから、その枠を超えようとする作品も狙うようになって行きました。

そのような作品の総称として「臨醸」という造語に辿り着きました。

飛行機の持っている無機質なメカらしさや離着陸時の躍動感などを、「醸成された臨場感で表現する」という意味で「臨醸」と表しました。

当コンテンツのジャンルは「飛行機写真」ですが、モチーフとしてはジャンル分けが難しい作品で構成されています。

機体のドアップあり、デタラメな構図あり、ブレまくりあり、いい加減露出あり、、、

ジャンル･フリーの過激な作品が当コンテンツのポリシーです。

コンテンツ名の

も、

「Aviation(航空)」の「Avia」と「Picture (絵)」の「Pict」を合成した造語です。

そのまま訳せば「飛行機の写真」になりますが、前述の通り「飛行機写真の枠を超えた作品」を目指しています。

どうぞ、ごゆっくりご覧ください。