JA869A 日本国籍官公庁機航空機画像のエアクラフツ「登録記号別航空機カタログ」

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登録記号別航空機カタログ

JA869A

ホーカー・ビーチクラフトビーチ350 キング・エア

種別：ターボ・プロップ双発固定翼　用途：捜索救難製造元：ビーチ・エアクラフト(アメリカ) エンジン：プラット・アンド・ホイットニー・カナダ(カナダ) PT6A-60A 　　　　　　　　出力：1,050shp　基数：2 プロペラ：ハーツェル(アメリカ) HC-B4MP-34/M10476K / 油圧定速4翅全幅：17.65m　全長：14.22m　全高：4.37m　主翼面積：28.8㎡最大速度：583km/h　経済巡航速度：439km/h 実用上昇限度：10,668m　上昇率：832m/分航続距離：3,358km 離陸距離：1,006m　着陸距離：821m 最大離陸重量：6,849kg　運用自重：4,123kg　ペイロード：2,726kg 燃料積載量：2,040ﾘｯﾄﾙ　巡航燃費：2.73kg/分運航乗員：2名　乗客：最大14名		製造番号：FL-295 新規登録年月日：2001.05.17 所有者：伊藤忠アビエーション　　　　　　→海上保安庁(JCG) 　　　　　　→仙台空港にて津波被災(2011.03.11) 庁内識別記号：MA869 愛称：はくたか抹消登録年月日：2011.06.15 登録期間中の定置場：仙台航空基地(仙台空港)

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日本には、飛行機、ヘリコプター、グライダーなどの多種多様の航空機が全国各地に在籍しています。
また海外からの国際線機材の乗り入れも多く、国内在籍型式以外の航空機の飛来も珍しくありません。

このコンテンツは、私が全国の飛行場を中心に撮影した膨大な航空機写真の中から
「航空機の形がよくわかる写真」だけをピックアップして、カタログ形式になるように構成されています。

自動車にもナンバー･プレートがあるように、航空機にも登録記号が一機毎に与えられています。
これを基にして民間機と自衛隊機とに大別し、更に民間機は国籍別、自衛隊機は三隊に分類し、
個々の登録記号を特定して機体データを併せて展示してあります。

機体データについては、様々な書籍や資料を基にしてウェブ･ページも参照しながら、必要適度なデータとなるように要約してあります。
最も有用な情報源は「鳳文書林出版販売刊・日本航空機全集」ですが、上述の範囲内でのデータ公開の許可を得ております。

一般の方には理解しづらい内容も多いかとは思いますが、
日本ではどのような航空機が飛び交い、その仕様や経緯はどのようなものであるかということを理解される一助となれば幸いです。

これからも緩やかな航空機型式の変遷が少しでも掌握できるようなコンテンツを目指していきます。