[F11]キーで全画面	飛行場写真のエアロドロームズ

	秋田空港「空の日」写真展 1999.09.23

１ 撮影日時：１９９９年５月１６日（日）午後６時２０分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：日本エアシステム（ＪＡＳ） 機　　種：マクダネル・ダグラス「ＭＤ−８７」 　雲ってきたので、もうきれいにとれないとあきらめていましたが、遠くのほうが明るかったので、そこに合わせてとりました。雲の感じがちょうどよかったです。

２ 撮影日時：１９９９年５月１４日（金）午後６時１０分 撮影場所：滑走路東端 使用会社：日本エアシステム（ＪＡＳ） 機　　種：マクダネル・ダグラス「ＭＤ−８１」 　雲の暗い部分と飛行機がキラッと光る瞬間（しゅんかん）を、うまく合わせてとりました。着陸進入灯がついていればもっとよかったです。

３ 撮影日時：１９９５年１２月１７日(日)午後４時３５分 撮影場所：滑走路東端 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７４７ＳＲ」 　大雪で飛行機が着陸できるか心配でした。エンジンの音がしても、なかなか飛行機が見えてこなくて、飛行機が見えたときは夢中でシャッターを切りました。

４ 撮影日時：１９９６年８月１２日（月）午後４時２５分 撮影場所：滑走路東端 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７４７ＳＲ」 　風が強くて雲が速く動いて、飛行機の動きと合わせるのが大変でした。でも、もうちょっと飛行機を大きくとったほうがよかったと思っています。

５ 撮影日時：１９９６年６月１７日（月）午後１時４５分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：キャセイ・パシフィック航空（ＣＰＡ） 機　　種：ｴｱﾊﾞｽ･ｲﾝﾀﾞｽﾄﾘｰ「Ａ３４０−２００」 　ホンコンからチャーター機として飛んできました。着陸してバウンドしたので、タイヤから煙がいっぱい出ました。暑かったので、かげろうで飛行機がゆらゆら見えます。

６ 撮影日時：１９９８年１２月１２日(土)午前11時40分 撮影場所：展望デッキ 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７６７−３００」 　雪の中、「ポケモンジェット」が着陸しました。エンジンを逆噴射（ぎゃくふんしゃ）してブレーキをかけるので、雪がいきおいよく舞い上がっています。でも、飛行機が着陸したら、雪はピタッとやんでしまいました。

７ 撮影日時：１９９６年５月１２日（日）午後７時３０分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７７７−２００」 　アメリカの「ボーイング」という会社が造った、一番新しい飛行機（当時）です。「７７７」と書いて「トリプルセブン」と言います。ジャンボ機と同じくらいの大きさですが、エンジンは２つです。お客さんはジャンボのほうがいっぱい乗れますが、ジャンボに比べて少しの燃料で飛ぶので、お客さん一人当たりにかかるお金はジャンボよりずっと安いです。

８ 撮影日時：１９９８年１２月９日（水）午後７時５０分 撮影場所：展望デッキ 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７６７−３００」 　 「ポケモンジェット」がかぶった雪を、薬をふきつけてとかしているところです。飛行機は雪がついて凍ってしまうとうまく飛べないので、雪の日はとてもなんぎです。空港も、何台もの除雪車を使って雪かきをします。大雪のときは、雪かきが終わるまで飛行機が離着陸できないときもあります。

９ 撮影日時：１９９６年７月４日（木）午後７時４５分 撮影場所：展望デッキ 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７７７−２００」 　夏の、日が一番長いころ、秋田空港を一番最後に出る飛行機をとりました。でも、だんだん暗くなってきて、飛行機をきちんととるのがとてもむずかしかったです。

10 撮影日時：１９９７年１月６日（月）午後６時００分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ｴｱﾊﾞｽ･ｲﾝﾀﾞｽﾄﾘｰ「Ａ３２０−２００」 　カメラのシャッターが開いているうちにライトをつけてくれるように、タイミングをとってとりました。光りがきれいに写って、思ったより迫力が出ました。

11 撮影日時：１９９６年５月１８日（土）午後５時００分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７４７ＳＲ」 　ジャンボ機の迫力を出そうと、ドアップでとりました。ギラッとした感じがうまくでて、自分でも気に入っています。

12 撮影日時：１９９８年２月２５（水）午後５時２５分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７４７ＳＲ」 　滑走路に向かうジャンボを、スローシャッターで動きが出るようにとりました。もうすぐ日が沈むところで、とても暗くなっていたのですが、ちょうどいい明るさに写りました。

13 撮影日時：１９９８年１２月１２日(土)午後０時２５分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７６７−３００」 　 「ポケモンジェット」が雪しぶきを上げながら離陸するところです。この日は、「ポケモンジェット」に会うために、たくさんの人が集まりました。写真をとりに来た人もいっぱいいて、お友だちもできました。飛行機の写真をとりに来ると、いろんな人と会えるのがとても楽しみです。

14 撮影日時：１９９８年９月４日（金）午後２時００分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：日本エアシステム（ＪＡＳ） 機　　種：マクダネル・ダグラス「ＭＤ−８７」 　離陸して地面から離れたところをとりました。このときでも、飛行機の速さは時速２００ｋｍ以上あります。飛行機を真ん中にとるのがむずかしかったです。

15 撮影日時：１９９９年３月２４日（水）午後５時３５分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：日本航空（ＪＡＬ） 機　　種：ボーイング「７６７−３００」 　夕陽がきれいだったので、「広角（こうかく）レンズ」で太陽と飛行機をいっしょにとりました。広角レンズを使うと、普通のレンズよりもまわりの風景をギュッとつめこんで写せます。だからできあがりも、人の目で見た感じより広く感じます。

16 撮影日時：１９９８年２月１９日（木）午後５時２５分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７４７ＳＲ」 　日が沈むころに写真をとるのはとてもむずかしいです。飛行機が早く飛んでくれないかと、ずっと空を見ながら待っていました。あと１０分遅いと、こんなふうにはとれませんでした。

17 撮影日時：１９９６年７月２０日（土）午後５時０５分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７４７ＳＲ」 　太陽に向かって飛行機が飛んでいくような感じにとりました。とても暑い一日で、汗だくになってとりました。でも飛行機は、高さ１０ｋｍ、気温マイナス５０度のところまで一気に上がっていきます。

18 撮影日時：１９９５年９月８日（金）午後５時４５分 撮影場所：滑走路東端 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７４７ＳＲ」 　夕やけは黄色になることもあります。雲と飛行機のバランスがちょうどいい感じでとれました。またこんなのがとれないかねらっているのですが、こんな空にはなかなかなりません。

19 撮影日時：１９９６年８月１２日（月）午後７時１０分 撮影場所：滑走路東端 使用会社：日本エアシステム（ＪＡＳ） 機　　種：マクダネル・ダグラス「ＭＤ−８１」 　もうずいぶん暗くなって、とても無理をしてとった写真です。飛行機のつばさの光りや着陸進入灯がきれいに写ってこんなふうになりました。

20 撮影日時：１９９７年１０月１６日(木)午後５時００分 撮影場所：展望デッキ 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７６７−２００」 　煙のような雲でした。飛行機ができるだけ雲の少ないところへ行くのを待ってとりました。こんな空だと、操縦席からも雲がとてもきれいに見えると思います。

21 撮影日時：１９９６年５月２９日（水）午後３時０５分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用機関：航空自衛隊（ＪＡＳＤＦ） 機　　種：三菱「ＭＵ−２Ｓ」 　全長約１２ｍと、小さい飛行機ですが、いろいろな使い方ができるようにとてもじょうぶにできています。「ターボ・プロップ・エンジン」といって、ジェットエンジンのしくみでプロペラを回します。航空自衛隊では「救難機」として、災害にあった人を助ける役目に使っています。 ※現在は秋田救難隊の救難機は「U-125A」に更改されています。

22 撮影日時：１９９９年２月１６日（火）午後４時２０分 撮影場所：空港北側 中央公園 使用機関：航空自衛隊（ＪＡＳＤＦ） 機　　種：三菱「ＭＵ−２Ｓ」 　離着陸訓練で、何回も着陸と離陸の練習をしているところです。太陽がくっきりと見えたので、飛行機とのバランスを考えてとりました。

23 撮影日時：１９９９年４月２２日(木)午前１１時１０分 撮影場所：展望デッキ 使用機関：航空自衛隊（ＪＡＳＤＦ） 機　　種：三菱「ＭＵ−２Ｓ」 　２機一組になって「編隊（へんたい）飛行」の練習をしているところです。飛行機は１機で飛ぶよりも、何機もいっしょになって飛ぶことのほうがとてもむずかしいです。「編隊飛行」をするときは、パイロットたちは飛ぶ前によく話し合いをして、お互いに気持ちをわかりあうことがとても大切になってきます。

24 撮影日時：１９９７年１１月１９日(水)午後３時５５分 撮影場所：展望デッキ 使用機関：航空自衛隊（ＪＡＳＤＦ） 機　　種：レイセオン・ホーカー「Ｕ−１２５Ａ」 　今、秋田空港の航空自衛隊救難隊が使っている、プロペラ機の「ＭＵ−２Ｓ」に替わって、「救難機」として使われる飛行機です（*）。小さいですがジェット機なのでスピードも速いし長い距離を飛べます。おなかがボコッとしてますが、ここには地上や海上を見るレーダーが入っています。 *：現在既に配備されています。

25 撮影日時：１９９７年１１月１９日(水)午後３時３０分 撮影場所：展望デッキ 使用機関：航空自衛隊（ＪＡＳＤＦ） 機　　種：川崎「Ｃ−１」 　日本国内で自衛隊の人や物を運ぶのに活躍している飛行機です。大きな災害などがあったりすると、困っている人たちのために荷物をたくさん運ぶ役目もします。「迷彩（めいさい）塗装」といって、敵から見つかりにくいような色を塗ってあるので、写真をとるのもむずかしいです。

26 撮影日時：１９９７年８月１２日（火）午後１時３５分 撮影場所：展望デッキ 使用機関：海上保安庁（ＭＳＡ/現JCG） 機　　種：サーブ「３４０Ｂ」 　「海上保安庁」は日本の海で悪いことをしている人はいないか見張っています。東北では仙台空港に飛行機の基地がありますが、この飛行機は羽田空港からやって来ました。海上保安庁ではこの飛行機を、海で遭難（そうなん）した人を探したり助けたりする役目に使っています。

27 撮影日時：１９９８年１１月２２日(日)午前11時45分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：朝日航洋（ＡＡＫ） 機　　種：川崎/ユーロコプター「ＢＫ１１７Ａ−４」 　日本の川崎重工業とヨーロッパのメーカーがいっしょに造ったヘリコプターです。いろいろな使い方ができる「汎用（はんよう）ヘリコプター」という種類ですが、日本では災害や緊急のときに活躍する「防災・救急ヘリ」としての使い方が多くなってきています。 「汎用」＝広くいろいろなものに使うこと。

28 撮影日時：１９９７年５月１８日（日）午後２時４５分 撮影場所：展望デッキ 使用機関：建設省 （現国土交通省） 機　　種：ベル「２１４ＳＴ」 　「ベル」という会社は、ヘリコプターを造っている世界を代表するアメリカのメーカーです。このヘリコプターは２０人を乗せて飛ぶことができますが、他にもテレビカメラや赤外線カメラを付けているので地上を観察する役目も持っています。

29 撮影日時：１９９７年７月１４日（月）午後０時５５分 撮影場所：ターミナルビル右脇 使用会社：朝日航洋（ＡＡＫ） 機　　種：ベル「２０６Ｂ」 　雨の中、田んぼに農薬をまく仕事を終えて帰ってきたところです。この「２０６シリーズ」は、小型で何にでも使えるので、今、世界で一番活躍しているヘリコプターです。

30 撮影日時：１９９７年９月８日（月）午後１時３０分 撮影場所：展望デッキ 使用会社：ｿﾆｰ･ﾄﾚｰﾃﾞｨﾝｸﾞ･ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ 機　　種：ユーロコプター「ＥＣ１３５Ｐ１」 　「ユーロ」とはヨーロッパのこと。「ユーロコプター」はヨーロッパのフランスとドイツのメーカーが一つの会社となった、ヘリコプター・メーカーの「多国籍（たこくせき）企業」です。この「ＥＣ１３５」は音も静かで装置も新しい「新世代ヘリコプター」です。

31 撮影日時：１９９８年７月１６日（木）午後６時５５分 撮影場所：展望デッキ 使用会社：朝日航洋（ＡＡＫ） 機　　種：ユーロコプター「ＡＳ３３２Ｌ」 　世界でも代表的な大型ヘリコプターです。２０人以上も乗れて、４．５トンの物をつりさげることができます。軍用、民間用と、世界中で大事な役目に使われることの多いヘリコプターです。

32 撮影日時：１９９６年７月２０日（土）午後６時４０分 撮影場所：臨時駐車場(現職員駐車場) 使用会社：日本エアシステム（ＪＡＳ） 機　　種：マクダネル・ダグラス「ＭＤ−８１」 　太陽に雲がかかりそうで、飛行機が来るのがとても待ちどおしかったです。飛行機が太陽の真下に来たところをねらってとりました。

33 撮影日時：１９９９年４月２２日（木）午前１０時１０分 撮影場所：展望デッキ 使用会社：日本航空（ＪＡＬ） 機　　種：ボーイング「７６７−３００」 　春になってあたたかくなっても、山にはまだ雪が残っています。天気のいい日は、バックにこの山（大平山）を入れてとることが多いです。山の雪をクッキリとりたかったので「偏光（へんこう）フィルター」というのを使ってとりました。

34 撮影日時：１９９８年５月３１日（日）午後５時１５分 撮影場所：空港西側 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７６７−３００」 　とても天気がよかったので、青空と田んぼをいっしょにとりました。秋田空港は自然に囲まれているので、こんなのどかな写真もとれます。田んぼを見に来たおばさんとお話しをしながらとりました。

35 撮影日時：１９９６年３月２４日（日）午後５時１５分 撮影場所：滑走路東側 使用会社：全日本空輸（ＡＮＡ） 機　　種：ボーイング「７４７ＳＲ」 　自動車のタイヤがパンクして動けなくなってしまいました。自動車屋さんが来るまで待っているときにとりました。ちょうどいい場所でパンクしてよかったと思います。

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